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Testador de ponto de inflamação de copo aberto para laboratório

Breve descrição:

Artigo: RUN-TP612D O instrumento é projetado e fabricado de acordo com os requisitos da norma nacional GB / T 3536 "Produtos petrolíferos - Determinação de pontos de inflamação e fogo - Método de copo aberto de Cleveland" e se aplica à medição dos produtos petrolíferos com o ponto de inflamação do copo aberto superior a 79 ℃ além do óleo combustível de acordo com os métodos estipulados na norma.
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Testador de ponto de inflamação de copo aberto de óleo isolante Instrumento de medição de ponto de inflamação de laboratório

O Testador de ponto de inflamação de copo aberto mede a mistura gasosa formada pelo vapor do óleo de ensaio e o ar circundante após a amostra do produto petrolífero ser aquecida num copo de óleo fechado. Quando ocorre um incêndio instantâneo em contacto com a chama, a temperatura mais baixa do óleo de ensaio (ou seja, o ponto de inflamação).

Especificação deste testador de ponto de inflamação de copo aberto

Ecrã LCD 480×272
Gama de medição da temperatura Temperatura ambiente~370.0℃
Erro do indicador elétrico ±2℃
Resolução 0.1℃
Repetibilidade ≤8℃
Reprodutibilidade ≤17℃
Taxa de aumento da temperatura Norma GB/T 3536 (ISO 2529:2000)
Método de ignição ignição eletrónica e chama de gás
Temperatura de funcionamento 10℃~40℃
Humidade relativa 30%~80%
Alimentação eléctrica de trabalho AC 220V±22V 50Hz±5Hz;
Consumo global de energia ≤600W
Dimensões gerais 350×300×300 mm
Peso do instrumento 21 kg

Caraterísticas do aparelho de medição do ponto de inflamação do óleo

1.480×272 ecrã LCD a cores de grande dimensão, interface de interação homem-máquina totalmente em chinês, teclado não marcado e menu de entrada orientado para temperatura pré-definida, pressão atmosférica, data de ensaio e outros parâmetros. 2. rastreamento de simulação, aumento de temperatura e exibição de tempo de teste e prompts de operação chineses. 3. correção automática do impacto da pressão atmosférica no ensaio e cálculo dos valores corrigidos. 4. deteção diferencial e correção automática do desvio do sistema. 5. conclusão automática da digitalização, ignição, deteção e impressão de dados e subida e descida automática do braço de teste. 6. paragem automática do aquecimento e arrefecimento forçado em caso de temperatura excessiva.

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